Real Decreto 929/2020, de 27 de octubre, sobre seguridad operacional e interoperabilidad ferroviarias.

MODIFICA Y DEROGA LEYES EXISTENTES: deroga el Real Decreto 810/2007, el Real Decreto 1434/2010, la Orden FOM/167/2015 y la Orden de 2 de agosto de 2001; modifica, entre otras normas, el RD 664/2015 (Reglamento de Circulación Ferroviaria), el RD 623/2014 (investigación de accidentes), el RD 627/2014 (asistencia a víctimas) y el RD 2387/2004 (Reglamento del Sector Ferroviario). El texto crea un único marco normativo que transpone las Directivas UE 2016/798 y 2016/797 y desarrolla la Ley 38/2015 para la Red Ferroviaria de Interés General: establece obligaciones claras para administradores de infraestructura, empresas ferroviarias, fabricantes y entidades de mantenimiento; exige sistemas de gestión de la seguridad, autorizaciones de seguridad para gestores y certificados de seguridad únicos para explotadores; regula la formación y los tiempos de trabajo del personal, los controles de alcohol/drogas, el régimen de pasos a nivel, cruces entre andenes, cerramientos y protección de infraestructuras; fija procedimientos de interoperabilidad (ETI, verificación CE, componentes, subsistemas y autorizaciones y puesta en mercado de vehículos), registros nacionales de infraestructura y vehículos, reglas para operaciones en puertos y tramos fronterizos, y tratamiento de vehículos históricos; refuerza las funciones de supervisión, inspección y control de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y de los gestores, prevé medidas provisionales, recursos y sanciones, y contiene disposiciones transitorias con plazos de adaptación; entrada en vigor el 31/10/2020 y con corrección publicada en el BOE núm. 135, de 7 de junio de 2022.