Real Decreto 57/2002, de 18 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de Circulación Aérea.

Se aprueba un nuevo Reglamento de Circulación Aérea, por Real Decreto, que sustituye al vigente (Deroga el Real Decreto 73/1992) y consolida y actualiza todas las normas operativas, técnicas y administrativas que rigen el tráfico aéreo en España: definiciones y abreviaturas; reglas del aire (remisión al SERA y a la normativa europea), organización y prestación de los servicios de tránsito aéreo (ATS), procedimientos de control de área/aproximación/aeródromo, separación y vigilancia (radar, SSR, ADS‑B, ADS‑C, CPDLC), gestión del espacio aéreo y ATFM, requisitos de operación de aeronaves y obligaciones del comandante, normas específicas para helicópteros, búsqueda y salvamento (SAR), servicio de información aeronáutica (AIP/NOTAM/AIRAC/AIC), calidad y protección de datos aeronáuticos, criterios para rutas ATS y puntos significativos, estela turbulenta, uso de radares y control en superficie, y telecomunicaciones aeronáuticas (nuevo Libro X). El texto incorpora enmiendas técnicas de la OACI (anexos y documentos), adapta la regulación a cambios legales nacionales (p. ej. nueva redacción del art. 145 de la Ley 48/1960) y a requisitos de otros reales decretos y órdenes ministeriales, incluye equivalencias y aclaraciones terminológicas (por ejemplo “autoridad ATS” → proveedor de servicios de tránsito aéreo; “autoridad meteorológica” → proveedor de servicios meteorológicos; “tramo de ruta” → “segmento de ruta”; “ADS” → “ADS‑C”; “respondedor” = “transpondedor”; y correcciones de vocabulario técnico como “falla(s)” → “fallo(s)”), suprime o remite varios apéndices al SERA y a reales decretos posteriores (p. ej. supresiones y modificaciones introducidas por el RD 552/2014 y desarrollos por el RD 1180/2018) y faculta a los ministros de Defensa y Fomento para introducir modificaciones técnicas necesarias conforme a los convenios internacionales; el Reglamento y sus apéndices regulan procedimientos operacionales, responsabilidades, requisitos de aeronavegabilidad y equipo, medidas de seguridad y régimen sancionador, y entra en vigor el día siguiente al de su publicación en el BOE (acto firmado en Madrid el 18 de enero de 2002). NUEVA REGLA/REAL DECRETO QUE SUSTITUYE Y CONSOLIDA (enumeración de referencias principales): REAL DECRETO 73/1992 (SUSTITUIDO), REAL DECRETO 552/2014 (MODIFICACIONES Y SUPRESIONES DE APÉNDICES), REAL DECRETO 1180/2018 (DISPOSICIONES DE APLICACIÓN/SERA), REAL DECRETO 426/2021 (REFERENCIAS ACTUALIZADAS), REAL DECRETO 862/2009 (ANEXO 14/AYUDAS Y DISEÑO DE AERÓDROMOS), REAL DECRETO 1981/1998 (INCLUSIÓN SERVICIO AFIS), REAL DECRETO 220/2001 (OPERACIONES DE TRANSPORTE AÉREO), LEY 48/1960 (ART. 145, EN SU REDACCIÓN POR LA LEY 55/1999), Y DIVERSAS ÓRDENES MINISTERIALES CITADAS.