# Resumen del BOE del 18 de febrero de 2026

Fuente: https://hoyaiboe.com/boe-dia-18-febrero-2026 · Resúmenes en lenguaje claro generados con IA por hoyaiboe.com. Texto oficial en boe.es.

## Disposiciones generales (6)

### BOE-A-2026-3733 — Conflicto entre órganos constitucionales n.º 554-2026, en relación con el acuerdo por el que el Gobierno expresa su disconformidad respecto a la tramitación de las enmiendas números 118 y 148 aprobadas por el Pleno del Senado, por las que se incorporan un artículo 61 bis (nuevo) y una disposición transitoria undécima (nueva) al Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible.

**¡Gran noticia en el ámbito legal! 🏛️** 

El Tribunal Constitucional ha decidido aceptar un conflicto presentado por el Senado contra el Gobierno. Este desacuerdo surge por la tramitación de ciertas enmiendas al Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, que incluye un nuevo artículo y una disposición transitoria. ¿Qué significa esto para el futuro de la movilidad en nuestro país? ¡Quédate atento! 🚗💨

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### BOE-A-2026-3732 — Conflicto entre órganos constitucionales n.º 192-2026, en relación con el acuerdo de la Mesa del Congreso de los Diputados, de 11 de noviembre de 2025, de no proceder a la tramitación por el Pleno del Congreso de los Diputados de las enmiendas números 118 y 148 aprobadas por el Pleno del Senado por las que se incorporan un artículo 61 bis y una disposición transitoria undécima al Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, por haber expresado el Gobierno su disconformidad con la tramitación de las mismas.

**¡El Tribunal Constitucional abre la puerta a un debate candente! 🚀**

 

El Pleno ha decidido admitir un conflicto entre el Senado y el Congreso por un acuerdo que bloquea la tramitación de enmiendas del Senado al Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible. Este desacuerdo surge a raíz de la oposición del Gobierno a dichas enmiendas. ¿Qué implicaciones tendrá esto para la legislación futura? 🤔

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### BOE-A-2026-3731 — Conflicto entre órganos constitucionales n.º 9117-2025, en relación con la decisión de la Mesa del Congreso de los Diputados de no proceder a la inmediata conclusión de los plazos de enmiendas de todas las proposiciones de ley remitidas por el Senado que hayan superado la duración de una única prórroga, de conformidad con lo previsto en el artículo 91 del Reglamento del Congreso de los Diputados.

**¡Atención! El Tribunal Constitucional da un paso importante en la política española!** 

El Pleno ha admitido a trámite un conflicto entre el Senado y el Congreso de los Diputados. Este choque surge por la decisión de la Mesa del Congreso de no cerrar de manera inmediata los plazos de enmiendas de ciertas leyes enviadas por el Senado. 😮 ¿Qué implicaciones tendrá esto para el futuro legislativo? ¡Estaremos atentos! 📜✨

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### BOE-A-2026-3730 — Cuestión de inconstitucionalidad n.º 8318-2025, en relación con el artículo 5.2 de la Ley Orgánica 1/2025, de 2 de enero, de medidas en materia de eficiencia del Servicio Público de Justicia.

**¡Atención! 🚨 El Tribunal Constitucional admite una importante cuestión de inconstitucionalidad!** 

En un caso contencioso de Valencia de Alcántara, se ha decidido iniciar un procedimiento relacionado con la Ley Orgánica 1/2025. Las partes interesadas tienen 15 días para comparecer ante el Tribunal desde la publicación del edicto en el BOE. ¡No te lo pierdas! 📅👩‍⚖️

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### BOE-A-2026-3735 — Acuerdo de entendimiento concerniente al reconocimiento mutuo de la formación y certificación de acuerdo a la regla 1/10 del Convenio Internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar, 1978, enmendado (convenio STCW 78, enmendado) entre la Dirección General de la Marina Mercante de España y la Dirección Registral y de la Marina Mercante de la República Oriental del Uruguay, hecho en Madrid y Montevideo el 26 de septiembre y 31 de octubre de 2012.

**¡Navega hacia nuevos horizontes! 🌊** 

El Acuerdo entre España y Uruguay impulsa el reconocimiento mutuo de títulos y certificados de la gente de mar, alineándose con el Convenio STCW. Ambas naciones se comprometen a asegurar formaciones de calidad, intercambiar información y mantener altos estándares de competencia. 🚢 Además, se establecen garantías para la validez de certificados y un proceso claro para su revocación. Este acuerdo, que surge para fortalecer la cooperación marítima, tiene una duración inicial de cinco años y se puede prorrogar. ¡Todo en un ambiente de colaboración y compromiso! 🤝

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### BOE-A-2026-3734 — Acuerdo concerniente al reconocimiento de la formación y titulación para la gente de mar procedente del Perú entre la Dirección General de Capitanías y Guardacostas en representación del Gobierno del Perú y la Dirección General de la Marina Mercante en representación del Gobierno de España, hecho en Madrid y Lima el 30 de julio de 2002.

**¡Gran noticia para los marinos! 🌊🤝**

Se firma un acuerdo entre Perú y España para el reconocimiento de formación y títulos para la gente de mar, alineado con el Convenio Internacional STCW 78/95. La formación será responsabilidad de Perú, mientras que España se encargará de los certificados. Este acuerdo, que comenzará a regir tras su firma y tendrá una duración inicial de cinco años, busca mejorar la movilidad y cooperación en el sector marítimo. ¡Un paso adelante para la comunidad marítima! 🚢✨

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